Chariot 0
L'insécurité routière et votre entreprise : des enjeux vitaux
Relou Conduite
Au niveau humain
L’insécurité routière est la première cause d’accidents mortels au travail.
L’absentéisme : en participant à une formation de sécurité routière, le personnel de l’entreprise changera son comportement à l’occasion des déplacements qu’il est appelé à effectuer soit pour rejoindre son lieu de travail, soit au cours de ses activités elles-mêmes. Le nombre d’accidents sera diminué.
Relou Conduite
Au niveau financier
L'accident revient cher ! Il faut en effet distinguer :
-
Les coûts directs :
- la prime d'assurance de la flotte
- les cotisations sur les marchandises transportées
- la restitution du véhicule au loueur
- les cotisations d'accidents du travail -
Les coûts indirects ou induits :
- les paiements de franchises
- l’immobilisation des véhicules accidentés et les frais de location d’un véhicule de remplacement
- les frais de remorquage et de réparation le coût des marchandises détruites ou endommagées
- les pénalités de retard de livraison
- le temps perdu dans le traitement des dossiers
- la perte de clientèle
- la détérioration de l’image de marque
- etc…
Relou Conduite
Maîtriser le risque routier : une nouvelle conception des méthodes de conduite
Le Code du Travail vous fait obligation, en qualité d’employeur, de mettre en place les moyens d’une prévention des risques au profit de tous vos salariés.
Le risque routier en fait partie intégrante et vous devez l’inclure dans l’évaluation des risques professionnels de votre entreprise.
Pour ne pas être exposé en tant que personne physique ou morale, donnez-vous les moyens de maîtriser votre risque routier.
Formation
Le nombre de participants par stage est de 3 élèves minimum et de 12 maximum. Le stage comporte une phase d'évaluation de la conduite des stagiaires et une phase d'animation.
Lors de la première phase :
l'animateur est accompagné au maximum de trois élèves. Chacun des trois participants conduit à tour de rôle avec le formateur et une première évaluation est faite.
La seconde phase :
Consiste à amener le stagiaire à prendre conscience de ses motivations et représentations par rapport à la sécurité routière, à le sensibiliser aux dangers de la route et aux situations à risques. Débats et échanges d'expériences entre tous les participants.
Formation théorique en entreprise possible par 1/2 journée.
Formation pratique
Programme de formation "demi-journée" :
Audit de conduite sur circuit routier
- Circulation en situation réelle (perception et détection ; Identification et interprétation ; Décision et action en fonction de la perception).
- Être capable d’auto évaluer sa conduite et celles des autres.
- Grille d’observation.
Audit de conduite sur circuit routier
- Synthèse des grilles d’observation.
- Énoncé des problèmes par stagiaires.
Information sur les nouvelles technologies automobiles
- Informer sur l'utilisation technologique du véhicule.
Remise en situation sur route
- Révision des soucis majeurs.
- Travail des ronds-points et distance de sécurité.
- Trajectoires et allure sur route de campagne.
Synthèse de la formation
- Évaluation du stage par les participants.
Programme de formation "une journée" :
Audit de conduite sur circuit routier
- Circulation en situation réelle (perception et détection ; Identification et interprétation ; Décision et action en fonction de la perception).
- Être capable d’auto évaluer sa conduite et celles des autres.
- Grille d’observation.
Bilan de l’audit de conduite et de l’observation
- Synthèse des grilles d’observation.
- Énoncé des problèmes par stagiaires.
Conduire juste: Exercices correctif sur piste
- Étude de virages. Comprendre la force centrifuge.
- Technique de prise de virages (position, regard).
- Freinage d’urgence. Démontrer, illustrer les limites du véhicule (homme, véhicule, environnement).
- Prise de conscience du freinage et de la distance d’arrêt.
Réactualisation réglementation et signalisation
- Règles et signalisations (ronds-points, distance de sécurité, condition météo …)
- Comportement au volant et notions utiles
- Sensibiliser et informer sur : La fatigue, le téléphone, le stationnement, l’alcool, les drogues et médicaments.
- Règles et comportement routiers (incidence sur l’image de l’entreprise).
- Assurance : Constat amiable (Information et conseils pour le remplir,étude de cas).
Remise en situation sur route et en circulation urbaine
- Le formateur donne des conseils de conduite et aide les conducteurs à assimiler les mesures de sécurité.
- Révision des soucis majeurs.
- Travail des ronds-points et distances de sécurité.
Synthèse de la formation
- Engagements et évaluation du stage par les participants
West sécurité routière organise ces sessions dans ses locaux, ou au sein même de votre entreprise*.
* Le client met à disposition : 1 salle de formation équipée d’un paper board et d’un écran de projection.
Programme de formation "2 journées" :
JOUR 1 :
Audit de conduite sur circuit routier. (1er parcours)
- Le formateur audit les conducteurs, analyse l’utilisation du véhicule et l’application de la réglementation routière.
- Circulation en situation réelle : (perception et détection ; identification interprétation ; décision et action en fonction de la perception)
- Grille d’observation (Stagiaire) : "Être capable d’auto évaluer sa conduite et celles des autres"
Bilan de l’audit de conduite et de l’observation
- Le formateur indique quels sont les points forts de chaque stagiaire et propose des axes de progrès.
- Faire émerger nos différentes perceptives
- Prendre conscience des différences intra et inter-individuelles
- Synthèse des grilles d’observation
Conduire juste : Exercice correctif sur piste : Etude de virage sur piste
- Recherche du comportement du véhicule.(Slalom)
- Comprendre la force centrifuge.
- Technique de prise de virages (Tours de piste, position, regard).
Conduire juste : Exercice correctif sur piste : Freinage d’urgence sur piste
- Démontrer, illustrer les limites du véhicule (homme, véhicule, environnement).
- Prise de conscience du freinage et de la distance d’arrêt.
Réactualisation réglementation et signalisation routière. (vidéo+fiche)
- Nouvelles réforme du Code de la Route
- Remise à niveau des connaissances (giratoires, distances de sécurité, distances d’arrêt, distances de freinage (Quelle distance respecter ?, comment évaluer sa distance ?).
Remise en situation sur route et en circulation urbaine. (2ème parcours)
- Le formateur donne des conseils de conduite et aide les conducteurs à assimiler les mesures de sécurité.
- Révision des soucis majeurs.
- Travail des ronds-points et distances de sécurité.
Bilan première journée
- Évaluation de la journée par les participants.
JOUR 2 :
Les règle de l'Éco-conduite
- Être conscient des incidences de la conduite sur l’environnement
- Savoir adopter une conduite calme
- Connaître l’importance d’un entretien régulier des véhicules
- Comprendre l’importance du choix d’un itinéraire et des horaires.
- Connaître l’influence du calcul de l’itinéraire (GPS, Cartes, Internet) sur la conduite et la sécurité au volant.
- Faire le lien entre l’éco conduite, la conduite en sécurité et les contraintes techniques liées à l’usage du véhicule lors de l’activité professionnelle.
Remise en situation sur route et en circulation urbaine. (3ème parcours)
- Le formateur donne des conseils de conduite et aide les conducteurs à assimiler les principes de l’éco conduite tout en gardant les mesures de sécurité mise en place le premier jour.
Comportement au volant et notions utiles. (vidéos et fiches)
- Sensibiliser et informer sur : La fatigue, le téléphone, l’alcool, les drogues et médicaments, l’entretien du véhicule.
- Conseils pour conduire de nuit.
- Conseils par temps de brouillard.
- Conseils de conduite sous la pluie.
- Conseils de conduite sous la neige et verglas l’hiver.
- Conseils de conduite avec des pneus neige
Réactualisation réglementation et signalisation routière. (vidéo+fiche)
- Stationnement
- Comportements routiers ; Ne pas surprendre, ne pas être surpris ; Voir et être vu.
- Communiquer, rechercher les indices utiles, identifier et évaluer les situations dangereuses, adopter une conduite positive (incidence sur l’image de l’entreprise).
- Conduite en sécurité et contraintes techniques liées à l’usage du véhicule lors de l’activité professionnelle.
- Assurance : Constat amiable (Information et conseils pour le remplir, étude de cas).
- Test code de la route.
Synthèse du stage
- Engagements de chaque stagiaire.
- Évaluation du stage par les participants.
West sécurité routière organise ces sessions dans ses locaux, ou au sein même de votre entreprise*.
* Le client met à disposition : 1 salle de formation équipée d’un paper board et d’un écran de projection.
Actualisation code de la route
Réactualisation du code de la route
Intervention dans vos locaux pour sensibiliser le plus grand nombre aux risques routiers.
Le programme :
- Réglementations et signalisations routières.
- Évolutions des réglementations du Code de la Route.
- Remise à niveau des connaissances (giratoires, distances de sécurité, distances d’arrêt, distances de freinage, etc.)
- Comportements routiers
- Conditions de circulation, et transformation des technologies automobiles.
- Quiz et série de code Test
- Toute proposition sur le contenu de la formation peut être prise en compte et s’adapter dans votre programme sur le risque routier.
West sécurité routière organise ces sessions dans ses locaux, ou au sein même de votre entreprise*.
* Le client met à disposition : 1 salle de formation équipée d’un paper board et d’un écran de projection.
Audit de conduite
Audit de conduite - Évaluation et remise en cause, de son aptitude à la conduite automobile
Intervention dans vos locaux pour sensibiliser le plus grand nombre aux risques routiers.
Objectifs pédagogiques :
Pour vos salariés :
- Effectuer un bilan individuel de compétence
- Informer sur sa performance sécurité routière et éco-conduite
- Diminuer l’exposition au risque d’accident par le suivi des comportements
Pour votre entreprise :
- Obtenir un bilan global de vos salariés
- Initier une démarche citoyenne en interne
- Réduire votre sinistralité, votre budget carburant, et ainsi diminuer les coûts d’utilisation de votre flotte
Programme :
Audit de conduite sur circuit routier
- Circulation en situation réelle (perception et détection ; Identification et interprétation ; Décision et action en fonction de la perception).
- Être capable d’auto évaluer sa conduite et celles des autres.
- Grille d’observation.
Bilan de l’audit de conduite et de l’observation
- Prendre conscience des différences intra et inter-individuelles.
- Synthèse des grilles d’observation.
- Énoncé des problèmes par stagiaires.
Réactualisation réglementation et signalisation
- Informer (condition météo, téléphone, alcool, drogue, fatigue, médicament…)
- Règles et comportement routiers (ronds-points, distance de sécurité…)
Synthèse de la formation
- Évaluation du stage et engagements des participants.
West sécurité routière organise ces sessions dans ses locaux, ou au sein même de votre entreprise*.
* Le client met à disposition : 1 salle de formation équipée d’un paper board et d’un écran de projection.
Informations pratiques
Infos pratiques CONDUITE et SÉCURITÉ :
- Durée : 1 demi-journée, 1 journée ou 2 journées
- Nombre de participants : De 1 à 24 par session
- Principe : 1 formateur + de 1 à 3 stagiaires par véhicule
- Tarifs : demander un devis
Infos pratiques RÉACTUALISATION DU CODE :
- Durée : 2h30
- Nombre de participants : 25 personnes par session
- Nombre de sessions possibles par journée de formation : 2 soit 50 personnes par jour
- Tarifs : demander un devis
Infos pratiques AUDIT DE CONDUITE :
- Durée : 1 demi-journée
- Nombre de participants : De 1 à 24 par session
- Principe : 1 formateur + de 1 à 3 stagiaires par véhicule
- Tarifs : demander un devis
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